ระบบถ่วงน้ำหนักสำหรับหลังคาเรียบ

ติดตั้งโซลาร์บนหลังคาเรียบ โดยไม่ต้องเจาะสักรู

ถัง HDPE รับหน้าที่แทนบล็อกคอนกรีต รางเหล็ก และสมอยึดหลังคา ขนขึ้นไปตอนยังว่างได้ทีละใบเพียง 6.3 กก. เติมน้ำหน้างาน แล้วระบบจะยึดตัวเองด้วยน้ำหนัก ไม่ต้องซ่อมกันซึม ไม่ต้องใช้เครน ไม่ต้องใช้ช่างเฉพาะทาง

อาร์เรย์โซลาร์แบบถ่วงน้ำหนักที่ติดตั้งเสร็จบนหลังคาโรงงาน
0 รูไม่แตะชั้นกันซึม
6.3 กก.น้ำหนักตัวเปล่าต่อชุด
120 กก.น้ำหนักถ่วงเมื่อเติมน้ำเต็ม
12 วันติดตั้งต่อ 1 MW เทียบคู่แข่ง 30 วัน
197 ชุดต่อตู้ 20 ฟุต

ปัญหา

ทุกรูบนหลังคา คือความเสี่ยงรั่วที่ต้องรับผิดชอบอีก 25 ปี

การเจาะหลังคาโรงงานที่ใช้งานอยู่ เพื่อยึดสลักเกอร์ จะทะลุชั้นกันซึม การซ่อมเป็นเพียงการแก้ขั่วคราว การรับประกันหลังคาอาจเป็นโมฆะ และเจ้าของอาคารต้องแบกความเสี่ยงไปตลอดอายุการใช้งาน การใช้บล็อกคอนกรีตแก้ปัญหาเรื่องการเจาะได้ แต่เพิ่มน้ำหนัก การยกด้วยเครน และต้องตรวจกำลังรับน้ำหนักโครงสร้าง

รายการระบบเจาะยึดแบบเดิมDINGXIU แบบถ่วงน้ำหนัก
ชั้นกันซึมถูกเจาะทุกจุดยึด ต้องซ่อมทีหลังไม่เจาะเลย ชั้นกันซึมสมบูรณ์
ทีมติดตั้งต้องใช้ช่างที่ผ่านการรับรองแรงงานทั่วไปทำได้
การยกของต้องใช้เครนหรือรอกยกยกด้วยมือ ไม่ต้องใช้เครื่องจักร
ตัวถ่วงต้องซื้อและยกบล็อกคอนกรีตน้ำจากก๊อกหน้างาน ไม่มีค่าวัสดุ
ระยะเวลาประมาณ 30 วันต่อ MWประมาณ 12 วันต่อ MW
การย้ายแทบจะเป็นงานถาวรปล่อยน้ำแล้วย้ายได้ ใช้ซ้ำได้

หลักการทำงาน

ชิ้นส่วนเดียวทำสองหน้าที่ ทั้งตัวถ่วงและตัวรองรับ

ถังเป็นกล่อง HDPE ปิดสนิท วางไว้ใต้รอยต่อระหว่างแผงสองแผง ทำหน้าที่รองรับกรอบแผง และเมื่อเติมน้ำแล้ว น้ำหนักของถังเองจะต้านแรงยกจากลม ใช้น้ำสะอาดเท่านั้น ไม่ใส่ทรายหรือหิน ดังนั้นจึงไม่มีตะกอนแข็งตัวหรือการเสียดสีผนังถังจากด้านใน

01

วางตำแหน่ง

วางถังเรียงตามแนวแถวแผง ตอนยังว่าง น้ำหนักเบาพอที่คนเดียวจะเลื่อนปรับตำแหน่งได้

02

วางแผง

ติดตั้งแผงแบบตั้ง (portrait) ถังแต่ละใบวางใต้รอยต่อของแผงสองแผงที่อยู่ติดกัน รองรับกรอบทั้งสองด้าน

03

ยึดแคลมป์

แคลมป์กลางยึดกรอบแผงที่ติดกัน แคลมป์ปลายปิดหัวท้ายแถว สลักเกอร์ตัวเดียวต่อจุด ขันด้วยมือ

04

เติมน้ำ

เติมน้ำหน้างาน ระบบกลายเป็นระบบถ่วงน้ำหนักที่สมบูรณ์ โดยไม่มีการยึดเข้าโครงสร้างเลย

05

เดินสายและทดสอบ

เดินสตริง DC และ commissioning ตามปกติ ไม่มีอะไรใต้ชั้นกันซึมเปลี่ยนไป

กฎการคำนวณ

จำนวนชุดต่อแถว = จำนวนแผงในแถว + 1

แผงที่อยู่ติดกันใช้ถังร่วมกันที่รอยต่อ แถวที่มี 20 แผง ต้องใช้ 21 ชุด

ทำไมลูกค้าเลือก

ประหยัดที่การติดตั้ง ไม่ใช่ที่ราคาวัสดุ — และนั่นคือจุดสำคัญ

ต้นทุนวัสดุต่อวัตต์ใกล้เคียงกับระบบรางทั่วไป เงินที่ประหยัดมาจากทุกอย่างรอบๆ วัสดุ: ไม่ต้องซ่อมกันซึม ไม่ต้องใช้เครน ไม่ต้องซื้อบล็อกคอนกรีต ไม่ต้องจ้างช่างเฉพาะทาง และได้ไฟเข้าระบบเร็วขึ้นเกือบสามสัปดาห์

รักษาการรับประกันหลังคา

ไม่มีการเจาะ การรับประกันจากผู้รับเหมาหลังคาจึงยังมีผล ซึ่งมักเป็นข้อโต้แย้งที่หนักที่สุดในงานติดตั้งบนอาคารที่มีอยู่แล้ว

ระยะเวลาสั้นลง

ประมาณ 12 วันต่อ MW เทียบกับประมาณ 30 วันของระบบเจาะยึด ตามการเปรียบเทียบในโครงการของลูกค้าเรา เข้าระบบเร็วขึ้นก็เริ่มมีรายได้เร็วขึ้น

ใช้แรงงานทั่วไปได้

สี่ขั้นตอน ไม่ต้องใช้ค่าแรงบิดบนหลังคา ไม่ต้องมีเครื่องเจาะ จ้างแรงงานในพื้นที่ได้เลย ไม่ต้องยกทีมเข้ามา

ของเบา ยกง่าย

ตัวเปล่า 6.3 กก. คนสองคนยกและวางได้ทั้งวันโดยไม่ต้องมีรอกหรือเครนบนหลังคา

ใช้ได้กับแผงทุกยี่ห้อ

แคลมป์เลือกตามความหนากรอบ มีชุดกลางและชุดปลาย เปลี่ยนยี่ห้อแผงก็ไม่ต้องเปลี่ยนระบบยึด

ใช้ซ้ำได้

ปล่อยน้ำ คลายแคลมป์ ยกไปได้ เหมาะกับพื้นที่ชั่วคราว งานซ่อมหลังคา และการย้ายอาร์เรย์

การใช้งาน

ใช้ได้ที่ไหน และที่ไหนต้องตรวจก่อน

เหมาะกับ

· ดาดฟ้าคอนกรีตและพื้นเทในที่
· หลังคาโรงงานและโกดังที่มีชั้นกันซึมอยู่แล้ว
· หลังคาที่สัญญาห้ามเจาะ
· พื้นดินเรียบและพื้นที่ paved
· โครงการ distributed ที่ห้ามแก้ไขตัวหลังคา

ต้องประเมินก่อน

· หลังคาลาดเอียงหรือหลังคาโค้ง
· หลังคาเมทัลชีทที่โครงสร้างรับน้ำหนักถ่วงไม่พอ
· หลังคาที่รับน้ำหนักได้ต่ำกว่าที่คำนวณ
· พื้นที่ที่แรงลมสูงเกินค่าที่ทดสอบ
· งาน ground mount ที่ต้องใช้เสาเข็ม

ส่งแบบหลังคา datasheet แผง และพิกัดที่ตั้งโครงการมาให้เรา เราจะทำผังและนับจำนวนชุดให้ฟรี

การขนส่ง

ซ้อนกันได้ บรรจุแน่น ค่าขนส่งต่อชุดต่ำ

สองชุดซ้อนกันใช้ปริมาตรประมาณ 0.32 ลบ.ม. หรือประมาณ 6 ชุดต่อ 1 ลบ.ม. ความหนาแน่นตรงนี้เองที่ทำให้สินค้าพลาสติกส่งออกได้อย่างคุ้มค่า แม้สินค้าจะเป็นของกินพื้นที่ (volumetric) ค่าขนส่งต่อชุดก็ยังต่ำ

การบรรจุจำนวนหมายเหตุ
ตู้ 20 ฟุต (20GP)197 ชุดยืนยันจากการบรรจุจริง
ตู้ 40 ฟุต (40GP)350–360 ชุดคำนวณที่ 9 ชั้น
ตู้ 40 ฟุตสูง (40HC)400 ชุดคำนวณที่ 10 ชั้น
รถบรรทุก 13 เมตร450 ชุดข้อมูลจากการบรรจุจริง

400 ชุด หนักรวมประมาณ 2.5 ตัน ค่าขนส่งคิดตามปริมาตร ดังนั้นสอบถาม CBM ต่อชุดจากเราก่อนคิดราคาให้ลูกค้าของคุณ

ความต้านทานลม

รับลมได้แรงแค่ไหน

ระบบผ่านการทดสอบแรงยกที่ 0.55 kN/m² (550 Pa) โดยไม่ฉีกขาดและไม่เสียหายที่จุดแคลมป์ เมื่อแปลงเป็นความเร็วลมที่ความหนาแน่นอากาศมาตรฐาน (1.225 kg/m³) จะเท่ากับลมที่ความเร็วประมาณ 30 m/s หรือ 108 km/h ระดับ 11 ตามมาตราโบฟอร์ต

ความเร็วลมแรงดันพลศาสตร์โบฟอร์ตเทียบกับค่าทดสอบ 0.55 kN/m²
20 m/s (72 km/h)0.245 kN/m²8อยู่ในช่วงที่ทดสอบได้
25 m/s (90 km/h)0.383 kN/m²10อยู่ในช่วงที่ทดสอบได้
30 m/s (108 km/h)0.551 kN/m²11ถึงขีดจำกัดที่ทดสอบ
35 m/s (126 km/h)0.750 kN/m²12เกินช่วงที่ทดสอบ — สอบถามเรา
40 m/s (144 km/h)0.980 kN/m²12+เกินช่วงที่ทดสอบ — สอบถามเรา

สูตร: แรงดัน q = 0.5 × ρ × v² โดย ρ = 1.225 kg/m³ ที่ 15 °C ระดับน้ำทะเล ตรวจสอบความเร็วลมออกแบบหรือแรงดันออกแบบที่กฎหมายท้องถิ่นกำหนดสำหรับอาคาร แล้วเทียบกับตารางนี้ได้เลย

สิ่งที่เราประกาศคือแรงดันที่สินค้าผ่านการทดสอบ ส่วนค่าที่หลังคาของคุณต้องออกแบบนั้นขึ้นอยู่กับกฎหมายท้องถิ่น ความสูงของหลังคา ลักษณะภูมิประเทศ และรูปร่างของอาร์เรย์ ซึ่งเป็นหน้าที่ของวิศวกรโครงสร้างของคุณ เราจะคำนวณน้ำหนักถ่วงให้เป็นรายโครงการเมื่อทราบพิกัดสถานที่

การรับรอง

ทดสอบโดยบุคคลที่สาม มีสิทธิบัตรคุ้มครอง

รายงานผลทดสอบและหนังสือสำคัญสิทธิบัตรพร้อมให้ตรวจสอบ หมายเลขรายงานสามารถสอบถามกับหน่วยทดสอบผู้ออกได้

รายงาน CMA / CNAS เลขที่ BL9B936C52Tianjin Bailun Testing & Inspection ห้องแล็บบุคคลที่สามที่ได้รับการรับรองสองระบบ ออกเมื่อ 2026-10-12 ผลสรุป ผ่าน (PASS)
แรงยกจากลม 0.55 kN/m²การทดสอบดึงร่วมกับอุณหภูมิสูง ไม่ฉีกขาดและไม่เสียหายที่จุดแคลมป์ รายงาน JTTR-PZ-A-04-003 ผล PASS
สิทธิบัตร 202630294473.0โครงสร้าง รูปทรงการซ้อน และหน้าสัมผัสแคลมป์ ได้รับการจดทะเบียน การลอกแบบถือเป็นการละเมิด
ทดสอบ UV 1000 ชั่วโมงตาม GB/T 16422.3-2022 หลอด UVA-340 แสง 8 ชม. ที่ 60 °C / ควบแน่น 4 ชม. ที่ 50 °C จำนวน 84 รอบ ไม่แตกร้าว ไม่เป็นผง
−40 °C × 168 ชม.แช่ในสภาพหนาวจัด ไม่แตกร้าว ไม่ผิดรูป ใช้ในฤดูหนาวของพื้นที่หนาวได้
105 °C × 200 ชม. / 200 รอบทนความร้อนแห้ง และทดสอบ Thermal cycling −40 ถึง +85 °C อ้างอิง IEC 61215-2:2016 MQT 11

ผลงานโครงการ

11 หลังคา 2 ประเทศ ไม่มีภาพเรนเดอร์

ภาพทุกภาพด้านล่างคืองานติดตั้งที่ส่งมอบจริงของระบบที่เราจำหน่าย — นิคมอุตสาหกรรม ห้องสมุดประจำมณฑล อาคารราชการ และงานติดตั้งบนพื้นดิน ไม่มีภาพเรนเดอร์ 3 มิติ

ภาพถ่ายทางอากาศของหลังคาคอนกรีตเรียบ 8 อาคาร พร้อมแผงโซลาร์แบบถ่วงน้ำหนัก
Lushi Countyซานเหมินเสีย เหอหนาน · 8 หลังคา
ภาพระยะใกล้ของแถวชุดยึดแบบถ่วงน้ำหนัก สูโจว
Ates Solarสูโจว เจียงซู · ระยะห่างแถว
แผงโซลาร์บนหลังคาในใจกลางเซี่ยงไฮ้
Pudongเซี่ยงไฮ้ · หลังคาในเมือง
งานติดตั้งแผงโซลาร์บนพื้นดิน รัฐซาราวัก มาเลเซีย
Sarawakมาเลเซีย · ติดตั้งบนพื้นดิน
ดูทั้ง 11 โครงการ

ส่งข้อมูลหลังคามา เราส่งผังกลับไปให้

เพียงบอกพื้นที่หลังคา รุ่นแผง และที่ตั้งโครงการ เราจะคำนวณจำนวนชุด ตรวจน้ำหนักถ่วงตามโซนลมของคุณ วางแผนการบรรจุตู้ และออกใบเสนอราคา โดยไม่มีค่าใช้จ่าย

ขอผังติดตั้ง WhatsApp